轨道在城市的高楼大厦间穿行，全天候地将乘客单人单座、点对点地直接送达目的地。28日，市政协委员、武汉理工大学经济学教授赵凯做客长江日报两会直播间，分享了解决拥堵难题的城市轨道胶囊交通系统设想。

　　赵凯介绍，城市轨道胶囊交通系统设想是在大都市中心建设可拆卸的钢结构轨道，单人单座的纯电动小车在桥上能以每小时120~300公里的速度行驶，以最低的成本，最快的速度实现真正意义上的无人驾驶，全天候地将乘客单人单座、点对点地直接送达目的地，大大地提高出行效率。专用的轨道将从众多超高层大楼穿越，连片形成一张巨大的蜘蛛交通网，小车在这张蜘蛛交通网的轨道上行驶，没有特殊情况，可以不下到地面层与其他大型车辆及行人混流。

　　“听起来很像科幻片，但这种技术其实已经存在，只是还未应用。”赵凯介绍，该系统还可以将轨道直接接入医院大楼的急救室，大大缩短抢救时间。

　　赵凯认为，武汉正进入数字经济发展全面阶段，全力推进建设数字经济新一线城市，城市智能交通系统正是其中的重要方面。未来的城市交通模式将是模块化、人工智能控制化为主流，而这样一套系统，可以极大程度解决大城市交通拥堵问题，改变城市未来建设发展的方向，让城市更加平面化，更加舒适。